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主持与姜达天等投资商的谈判工作，对刘迎新来说是一次政治任务，务必要顺利圆满的完成。
在收购光荣车厂这个事情上，乐市无疑处在弱势地位，毕竟光荣车厂没有什么拿得出手的底牌来，姜达天等人如果跟乐市谈不拢，完全可以到其他地方投资，甚至可以在其他省投资车企。
一家大型车企落户，能够带动的周边产业不在少数，对当地税收和经济的发展，绝对可以起到巨大的促进作用，因此无论是省里还是市里，都迫切的需要这个项目。
省里主要是出于解决光荣车厂这个烫手山芋的目的，另外也是希望南江省能出一家能生产小轿车的大型企业，以打破南江省没有小汽车企业的桎梏。
乐市自然也有自己的考虑，光荣车厂及周边占地三千多亩，闲置又不发展，半生不死的这么拖着，极大的阻碍了乐市的发展。再说乐市紧邻省城蓉城，在核心竞争上本就不及蓉城，这些年来落户乐市的大型企业十分少。
近年来乐市经济发展速度减缓，因此对于这个投资数十亿，在短期内可以带动周边产业发展起来的汽车项目，乐市市委市政府是极其重视以及渴望的，要知道数十亿投资下来，能够起到的作用远远超过那数十亿本身。
收购光荣车厂这件事情上，唯一没有什么话语权的就是欧阳厂长，作为车厂的厂长，只能配合省里的决定和市里的谈判，倒是一些车厂的老工人们，得悉车厂要被收购，重新办一家车厂后，无不是欢欣雀跃。
作为老一辈的汽车人，车厂的职工无不是以能生产南江省第一辆吉普车而自豪，现在车厂虽然要被收购了，可是对方并不是要拿这个厂办其他工厂，而是要在光荣车厂的基础上，建立一家现代化车企，生产小轿车。
朴实的职工代表，当着刘市长和徐主任等市领导的面，激动的向姜达天和叶洋表达他们支持收购的心情和愿望，对于这些无私的为车厂奉献了一辈子的老工人们，姜达天无疑极其尊敬。
看着车厂职工代表们，围住了姜达天和叶洋，乐市计委徐副主任找了个机会。把庞政给请到了一旁，刘市长这会也围了过来，两位乐市负责收购谈判的领导，一左一右夹住庞政。
“刘市长，徐主任，你们这是干嘛？”庞政今天陪着叶洋和姜达天视察车厂，只带了眼睛耳朵。没有带嘴巴，全程一句话都没有说。
“庞总，今天你怎么一句话都没有说？姜总和叶总都是你请来的，到底情况如何，你私底下给句实在话如何？”徐主任认识庞总几年了。彼此也算是比较熟的关系，因此也没客气，直言不讳的问道。
庞政闻言苦笑一声，说道：“徐主任，虽然我在这家企业有一点股份，可是大股东是姜总和叶总他们。因此如何决定，最终得他们来定。
前些天的报纸你们也看了，常洋市浯河县的浯南工业开发区。可是引进了一家投资四十亿的发动机制造厂，姜总就是其中一位股东，所以办车企这件事情上，我可以很肯定的说。姜总和叶总是很有诚意的。”
刘市长和徐主任闻言眼前一亮，最近省日报和华夏人民日报等报纸，都报导了浯南工业开发区的消息，因此他们也都知道这个事情，听庞政说姜达天是那家动力总成厂的股东之一，心中顿时放下心来了。
不过庞政的话只是说明姜达天他们投资车企确有其事，但是能不能把车企落户乐市。这就要看后期的谈判了，毕竟这年头各地都在招商，类似光荣车厂这样的濒临倒闭或者已经破产倒闭的国企不在少数，姜达天他们拿着钱满天下都可以去，可选择的余地太多了。
收购光荣车厂的谈判，从姜达天和叶洋考察完车厂后正式进行，从谈判一开始，就聚集了南江省省委省政府，乐市市委市政府的关注目光。
处在弱势地位的乐市，在谈判之初就完全限于被动，在姜达天和叶洋的犀利言辞和决然态度下，不断让步妥协。
收购车企投资企业事关数十亿的投资，经过近一周的谈判，最终姜达天代表恒耀汽车，与乐市市政府签订了全资收购光荣车厂的协议，协议涉及到光荣车厂以及车厂周边的工业用地，总金额达到五千万人民币。
除开扣除银行贷款，以及恒耀汽车补偿给光荣车厂职工的买断安置款，实际上用于购买光荣车厂的金额不过一千多万元，这还包括了车厂周边两千多亩已经平整了的工业用地，可谓是花了一个白菜价，得到了一个车厂和一大块工业用地，捡了个烂便宜。
乐市对于这样的结果却很满意，一点都没有吃亏的感觉。
从政者考虑的不是一时的得失，而是车企落户乐市后，可以极大的带动周边下游产业的发展，可以预见在未来数十年内，乐市都能从恒耀汽车落户乐市当中，获得的暂时看不到的收益。
对比一元价格出售国营企业的例子，恒耀汽车能出五千万买下光荣车厂及周边用地，为省里和市里解决这个麻烦，并投资数十亿在乐市办一家新车企，已经算是十分厚道的了。
消息从乐市传来，杨杰还有些愣神，五千万买下三千多亩工业用地，还有一个占地面积千余亩的车厂，这价格也太便宜了，折价来算的话，一亩地还不如浯南工业开发区的价格。
要知道光荣车厂可是在乐市市郊，地理位置远非浯南可比，而且杨杰听完叶洋详细述说的协议内容后，更是感觉难以置信，五千万收购价还包括光荣车厂欠银行的债务，以及买断车厂原职工工龄的费用，这也太廉价了吧！
虽然难以置信，可是协议都已经签署了，乐市政府已经把出售协议提交到省政府审批，估计在特事特办的情况下，这一两天就能完成批复工作，到时候光荣车厂就彻底属于恒耀汽车了。
“杨杰，老姜说车厂的设计规划，想让创联地产的那些欧洲规划设计师们来做，届时他会请生产线的供应商，派遣工程师来乐市，负责与规划设计师们沟通，确定不同车间厂房的面积。”叶洋把协议的内容跟杨杰说了一遍后，这才提起姜达天的要求来。
经济开发区和工业开发区，包括花园小区的规划设计，都是詹姆森从欧洲请来华夏的规划设计师们作出的规划设计。不得不说在规划设计方面，欧洲那边的设计师在保持独有风格特色的基础上，更多的是考虑到实用。
特别是其中两名德意志的设计师，工作严谨细致，在一些规划上目光长远，保证一次投资数十年受益，避免了重复投资的麻烦和支出，从根本上为企业后续发展节省资金。
因此姜达天才会希望请那十几名已经被创联地产聘请，成为了创联地产规划设计师，到乐市去负责新车企的设计规划，不仅要规划设计现有车厂，还要考虑周边那两千多亩地，使得车企扩建之后，风格上能统一，空间利用能最大化。
“没问题，我会跟王薇说这个事情，让她安排那些设计师北上乐市，做好前期的测量工作。今后车厂施工怎么办？是交给乐市那边的企业，还是交给创联地产来做？”杨杰答应下来后，问了这么一句。
叶洋闻言笑着说道：“创联地产现在实力还太弱了，开发浯南那边的项目都够忙了，哪还有精力来乐市，一口吃不成一个大胖子，这边的厂区建设就交给真正有实力的大建筑企业吧！”
主持与姜达天等投资商的谈判工作，对刘迎新来说是一次政治任务，务必要顺利圆满的完成。
在收购光荣车厂这个事情上，乐市无疑处在弱势地位，毕竟光荣车厂没有什么拿得出手的底牌来，姜达天等人如果跟乐市谈不拢，完全可以到其他地方投资，甚至可以在其他省投资车企。
一家大型车企落户，能够带动的周边产业不在少数，对当地税收和经济的发展，绝对可以起到巨大的促进作用，因此无论是省里还是市里，都迫切的需要这个项目。
省里主要是出于解决光荣车厂这个烫手山芋的目的，另外也是希望南江省能出一家能生产小轿车的大型企业，以打破南江省没有小汽车企业的桎梏。
乐市自然也有自己的考虑，光荣车厂及周边占地三千多亩，闲置又不发展，半生不死的这么拖着，极大的阻碍了乐市的发展。再说乐市紧邻省城蓉城，在核心竞争上本就不及蓉城，这些年来落户乐市的大型企业十分少。
近年来乐市经济发展速度减缓，因此对于这个投资数十亿，在短期内可以带动周边产业发展起来的汽车项目，乐市市委市政府是极其重视以及渴望的，要知道数十亿投资下来，能够起到的作用远远超过那数十亿本身。
收购光荣车厂这件事情上，唯一没有什么话语权的就是欧阳厂长，作为车厂的厂长，只能配合省里的决定和市里的谈判，倒是一些车厂的老工人们，得悉车厂要被收购，重新办一家车厂后，无不是欢欣雀跃。
作为老一辈的汽车人，车厂的职工无不是以能生产南江省第一辆吉普车而自豪，现在车厂虽然要被收购了，可是对方并不是要拿这个厂办其他工厂，而是要在光荣车厂的基础上，建立一家现代化车企，生产小轿车。
朴实的职工代表，当着刘市长和徐主任等市领导的面，激动的向姜达天和叶洋表达他们支持收购的心情和愿望，对于这些无私的为车厂奉献了一辈子的老工人们，姜达天无疑极其尊敬。
看着车厂职工代表们，围住了姜达天和叶洋，乐市计委徐副主任找了个机会。把庞政给请到了一旁，刘市长这会也围了过来，两位乐市负责收购谈判的领导，一左一右夹住庞政。
“刘市长，徐主任，你们这是干嘛？”庞政今天陪着叶洋和姜达天视察车厂，只带了眼睛耳朵。没有带嘴巴，全程一句话都没有说。
“庞总，今天你怎么一句话都没有说？姜总和叶总都是你请来的，到底情况如何，你私底下给句实在话如何？”徐主任认识庞总几年了。彼此也算是比较熟的关系，因此也没客气，直言不讳的问道。
庞政闻言苦笑一声，说道：“徐主任，虽然我在这家企业有一点股份，可是大股东是姜总和叶总他们。因此如何决定，最终得他们来定。
前些天的报纸你们也看了，常洋市浯河县的浯南工业开发区。可是引进了一家投资四十亿的发动机制造厂，姜总就是其中一位股东，所以办车企这件事情上，我可以很肯定的说。姜总和叶总是很有诚意的。”
刘市长和徐主任闻言眼前一亮，最近省日报和华夏人民日报等报纸，都报导了浯南工业开发区的消息，因此他们也都知道这个事情，听庞政说姜达天是那家动力总成厂的股东之一，心中顿时放下心来了。
不过庞政的话只是说明姜达天他们投资车企确有其事，但是能不能把车企落户乐市。这就要看后期的谈判了，毕竟这年头各地都在招商，类似光荣车厂这样的濒临倒闭或者已经破产倒闭的国企不在少数，姜达天他们拿着钱满天下都可以去，可选择的余地太多了。
收购光荣车厂的谈判，从姜达天和叶洋考察完车厂后正式进行，从谈判一开始，就聚集了南江省省委省政府，乐市市委市政府的关注目光。
处在弱势地位的乐市，在谈判之初就完全限于被动，在姜达天和叶洋的犀利言辞和决然态度下，不断让步妥协。
收购车企投资企业事关数十亿的投资，经过近一周的谈判，最终姜达天代表恒耀汽车，与乐市市政府签订了全资收购光荣车厂的协议，协议涉及到光荣车厂以及车厂周边的工业用地，总金额达到五千万人民币。
除开扣除银行贷款，以及恒耀汽车补偿给光荣车厂职工的买断安置款，实际上用于购买光荣车厂的金额不过一千多万元，这还包括了车厂周边两千多亩已经平整了的工业用地，可谓是花了一个白菜价，得到了一个车厂和一大块工业用地，捡了个烂便宜。
乐市对于这样的结果却很满意，一点都没有吃亏的感觉。
从政者考虑的不是一时的得失，而是车企落户乐市后，可以极大的带动周边下游产业的发展，可以预见在未来数十年内，乐市都能从恒耀汽车落户乐市当中，获得的暂时看不到的收益。
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消息从乐市传来，杨杰还有些愣神，五千万买下三千多亩工业用地，还有一个占地面积千余亩的车厂，这价格也太便宜了，折价来算的话，一亩地还不如浯南工业开发区的价格。
要知道光荣车厂可是在乐市市郊，地理位置远非浯南可比，而且杨杰听完叶洋详细述说的协议内容后，更是感觉难以置信，五千万收购价还包括光荣车厂欠银行的债务，以及买断车厂原职工工龄的费用，这也太廉价了吧！
虽然难以置信，可是协议都已经签署了，乐市政府已经把出售协议提交到省政府审批，估计在特事特办的情况下，这一两天就能完成批复工作，到时候光荣车厂就彻底属于恒耀汽车了。
“杨杰，老姜说车厂的设计规划，想让创联地产的那些欧洲规划设计师们来做，届时他会请生产线的供应商，派遣工程师来乐市，负责与规划设计师们沟通，确定不同车间厂房的面积。”叶洋把协议的内容跟杨杰说了一遍后，这才提起姜达天的要求来。
经济开发区和工业开发区，包括花园小区的规划设计，都是詹姆森从欧洲请来华夏的规划设计师们作出的规划设计。不得不说在规划设计方面，欧洲那边的设计师在保持独有风格特色的基础上，更多的是考虑到实用。
特别是其中两名德意志的设计师，工作严谨细致，在一些规划上目光长远，保证一次投资数十年受益，避免了重复投资的麻烦和支出，从根本上为企业后续发展节省资金。
因此姜达天才会希望请那十几名已经被创联地产聘请，成为了创联地产规划设计师，到乐市去负责新车企的设计规划，不仅要规划设计现有车厂，还要考虑周边那两千多亩地，使得车企扩建之后，风格上能统一，空间利用能最大化。
“没问题，我会跟王薇说这个事情，让她安排那些设计师北上乐市，做好前期的测量工作。今后车厂施工怎么办？是交给乐市那边的企业，还是交给创联地产来做？”杨杰答应下来后，问了这么一句。
叶洋闻言笑着说道：“创联地产现在实力还太弱了，开发浯南那边的项目都够忙了，哪还有精力来乐市，一口吃不成一个大胖子，这边的厂区建设就交给真正有实力的大建筑企业吧！”