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赵瑛所说的自然不是宝马良驹，而是马车，四轮马车。
不过赵瀚误会倒是正合了他得意，等到赵瀚出阁开府那天在给他个惊喜好了。
马车工坊这段时间早已建立好了，而且还出乎赵瑛意料的顺利。在赵瑛给出高额的工钱面前，那些手工匠人全都不假思索的就答应了来马车工坊来做事。
比起有一日没一日的在家听天由命等待生意上门，匠人们明显更喜欢这种旱涝保收，工钱上佳的固定工作。
这样做有些像是封建主义高度发达，资本主义萌芽时期出现的做法，不过后者是一种整个社会生产关系的改变而非单独个体的变化。
不过这些对于赵英来说都无所谓，他只要马车工坊一切顺利即可。至于影响这个社会这种大事，还是留给历史自己去推动吧。
世界上什么东西受众超多且利润巨大，衣食住行。而其中房地产肯定是当之无愧的第一，只不过这京城的房地产行业赵瑛还没有这个实力插一脚。
至于其次的衣，由于涉及到一整套完整的原材料供应到生产再到销售，赵瑛也没那个精力去做这些。那些大的绸缎布匹商人无一例外都有自己固定的丝源，作坊，所以赵瑛也不准备在这里插上一脚。
况且其见效周期又太长，市场竞争尤其激烈。古代天朝以何闻名于世，陶瓷、丝绸。可想而知这两个行业发达到何种程度，其竞争程度也可想而知。
至于食，目前来说太白楼已经够了。不同于信息化时代的讯息的极快速流通，交通不便，讯息阻塞的古代，一个品牌的知名度想要大面积流传开来实在难度太大。
不是什么酒楼都能像悦来客栈那样横贯全国各地，纵通唐宋元明清各朝的。
所以饮食方面赵瑛只准备老老实实的把这太白楼在京城开下去就好。
剩下的就是行了。
宝马良驹，豪华名车，无论古今人们对于这种充满速度与高贵感的交通工具的热情从来就没有随着时代的更迭而改变过。
不过古人更重视的是拉车的马罢了。
而如今，赵瑛要做的就是把车提高到与马一样的地位，甚至更胜一筹。
还有一个原因就是在行一行，赵瑛目前还找不到什么有竞争力的对手，好的手工匠人都已经被他给收集到自己的工坊内了，剩下的也不过是些零散的匠人师傅罢了。
四轮马车的制作尤为顺利。四轮转向这个技术其实要做出来尤为简单，不过要做到极好确实有些困难，还有与之配套的轮子上的滚子轴承。
不过好在这些只是锦上添花之作，核心技术还简单易做的。目前来说，也只要这些就足够了。
四轮马车无论是在舒适性，平稳性还有宽敞程度都远高于两轮马车。唯一不足的大概就是机动性和崎岖路面行驶能力了。
然而这些无所谓，赵瑛要卖给的是这京城的高门大户，富贵人家。在这经常宽广平坦的路面上他们可不需要什么急转弯的能力。
而且因为马车的空间更加宽大，所以可以进行装饰加工的地方也就越多。
奢侈品，永远是个无比暴利的行业。
还有就是赵瑛的马车工坊可不准备只卖一种马车。就想跑车与是山地越野车，他还是可以继续推出适合城际交通的两轮马车。
将一类产品的功能细分，卖不同的功能类型，一份产品赚两份的钱。赵瑛觉得自己已经越来越像是个合格的商人了。
不得不说，其实赵瑛送赵瀚一辆四轮马车时还有个小心思。
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赵瑛所说的自然不是宝马良驹，而是马车，四轮马车。
不过赵瀚误会倒是正合了他得意，等到赵瀚出阁开府那天在给他个惊喜好了。
马车工坊这段时间早已建立好了，而且还出乎赵瑛意料的顺利。在赵瑛给出高额的工钱面前，那些手工匠人全都不假思索的就答应了来马车工坊来做事。
比起有一日没一日的在家听天由命等待生意上门，匠人们明显更喜欢这种旱涝保收，工钱上佳的固定工作。
这样做有些像是封建主义高度发达，资本主义萌芽时期出现的做法，不过后者是一种整个社会生产关系的改变而非单独个体的变化。
不过这些对于赵英来说都无所谓，他只要马车工坊一切顺利即可。至于影响这个社会这种大事，还是留给历史自己去推动吧。
世界上什么东西受众超多且利润巨大，衣食住行。而其中房地产肯定是当之无愧的第一，只不过这京城的房地产行业赵瑛还没有这个实力插一脚。
至于其次的衣，由于涉及到一整套完整的原材料供应到生产再到销售，赵瑛也没那个精力去做这些。那些大的绸缎布匹商人无一例外都有自己固定的丝源，作坊，所以赵瑛也不准备在这里插上一脚。
况且其见效周期又太长，市场竞争尤其激烈。古代天朝以何闻名于世，陶瓷、丝绸。可想而知这两个行业发达到何种程度，其竞争程度也可想而知。
至于食，目前来说太白楼已经够了。不同于信息化时代的讯息的极快速流通，交通不便，讯息阻塞的古代，一个品牌的知名度想要大面积流传开来实在难度太大。
不是什么酒楼都能像悦来客栈那样横贯全国各地，纵通唐宋元明清各朝的。
所以饮食方面赵瑛只准备老老实实的把这太白楼在京城开下去就好。
剩下的就是行了。
宝马良驹，豪华名车，无论古今人们对于这种充满速度与高贵感的交通工具的热情从来就没有随着时代的更迭而改变过。
不过古人更重视的是拉车的马罢了。
而如今，赵瑛要做的就是把车提高到与马一样的地位，甚至更胜一筹。
还有一个原因就是在行一行，赵瑛目前还找不到什么有竞争力的对手，好的手工匠人都已经被他给收集到自己的工坊内了，剩下的也不过是些零散的匠人师傅罢了。
四轮马车的制作尤为顺利。四轮转向这个技术其实要做出来尤为简单，不过要做到极好确实有些困难，还有与之配套的轮子上的滚子轴承。
不过好在这些只是锦上添花之作，核心技术还简单易做的。目前来说，也只要这些就足够了。
四轮马车无论是在舒适性，平稳性还有宽敞程度都远高于两轮马车。唯一不足的大概就是机动性和崎岖路面行驶能力了。
然而这些无所谓，赵瑛要卖给的是这京城的高门大户，富贵人家。在这经常宽广平坦的路面上他们可不需要什么急转弯的能力。
而且因为马车的空间更加宽大，所以可以进行装饰加工的地方也就越多。
奢侈品，永远是个无比暴利的行业。
还有就是赵瑛的马车工坊可不准备只卖一种马车。就想跑车与是山地越野车，他还是可以继续推出适合城际交通的两轮马车。
将一类产品的功能细分，卖不同的功能类型，一份产品赚两份的钱。赵瑛觉得自己已经越来越像是个合格的商人了。
不得不说，其实赵瑛送赵瀚一辆四轮马车时还有个小心思。
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