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第185章 0184 军种论
依旧是那栋庄严肃穆的办公楼，车子停在楼下，鲍里斯走下车的时候，正好看到脚步匆匆的波斯克列贝舍夫同志走下楼前阶梯，朝停车场的方向走过去。
鲍里斯看他似乎走的很匆忙，不像是看到了自己的样子，便放弃了打招呼的念头，可没想到，举到一半的手刚放下，这位步履匆匆的秘书同志竟突然停下脚步，朝他举手示意一下，而后便快步朝他所在的方向走过来。
“鲍里斯·阿尔希波维奇·库廖科夫同志，”走到离着鲍里斯还有十几步远的地方，波斯克列贝舍夫的脸上显现出笑容，他远远的伸出手，同时说道，“晚上好。”
“哦，晚上好，”鲍里斯有些愕然的问候道，他有些诧异，因为波斯克列贝舍夫对他的称呼竟然是全名，而在过去，这位秘书同志对他的称呼是不带姓氏的。
“什么时候到的莫斯科？”握住鲍里斯的手，波斯克列贝舍夫问道。
“刚到，”鲍里斯回答道，“才下飞机不到一个小时……”
说着，他的语气顿了顿，又笑着补充道：“从贝科沃到市区的路况出了些问题，我想，这件事应该有必要通知一下谢尔巴科夫同志，否则的话，若是在斯大林同志发现问题之前，路况还得不到好转的话，莫斯科市委恐怕要受到处分的。”
“噢，怎么回事？”波斯克列贝舍夫好奇问道。
这次从南线回来，鲍里斯就是在贝科沃下的飞机，从那里乘车赶回莫斯科的时候，他发现沿途的公路上，有很多弹坑竟然还没有修复，道路坑坑洼洼，崎岖难行，至于路灯之类的公路设施就更不用提了。
实际上，贝科沃机场只是一个小型的机场，在莫斯科现有的几个机场中，地位处于垫底的位置上，绝大部分情况下，都不会有重要的飞机在这个机场起降。
在莫斯科战役期间，德军对这个纯粹的军用机场实施了轰炸，给机场造成的损害很大，从机场通往市区的公路，尤其是梁赞公路的损毁状况非常严重。而在莫斯科战役结束之后，受财政预算有限的影响，莫斯科市委、市政府也没有对这处非重要机场的基础设施做翻修维护，以至于这条路到现在都非常的难走。
听鲍里斯说了一下包括梁赞公路在内的由贝科沃到莫斯科的道路情况，波斯克列贝舍夫皱了皱眉，他觉得自己真的有必要提醒一下谢尔巴科夫，原因很简单，再过一段时间，贝科沃机场的作用将在很大程度上得到加强，如果路况继续这么糟糕下去，谢尔巴科夫这个莫斯科市委书记估计要倒霉。
为什么过去几年间一直都不是很重要的贝科沃机场将会变得重要起来？这里头的根本原因还在于之前苏、美、英三国外长就年底三国首脑会谈问题所达成的一系列协议。按照这些协议，苏联将会在对德战争结束之后，正式对日宣战，并向盘踞在中国东北地区的日本关东军发动进攻。尽管现在对德作战还看不到结束的日期，但总参谋部的太平洋地区作战指挥部已经开始筹建，同时，一系列的战争配套工作，也进入了准备阶段，贝科沃机场将在先期的准备工作中，承担主要的航空运输任务。
在对日作战的态度上，苏联是积极的，这份积极中潜藏着很多的原因，而其中最重要的一点，就是苏日，准确的说，是日俄之间的历史恩怨问题。世纪之初的日俄战争，是以俄国的惨败而宣告结束的，这对当时的俄国来说，绝对是一种巨大的耻辱，而看看如今苏联的当权者们，包括斯大林在内，几乎每一个政治家、高级将领，在那场战争爆发的1904年都已经出世了，很多人甚至已经记事了。因此，对于这些人来说，再次对日作战，彻底击溃这个俄罗斯帝国的敌人，从根本上挽回俄罗斯的尊严，是一件很有必要去做的事情。
另外，对莫斯科来说，对日作战，出兵中国东北，还能够扩大苏联在东亚，在亚洲，甚至是在整个太平洋地区的影响力，这是一种地缘政治的考量。
当然，关于苏联将对日展开作战的远景计划，目前还是绝对的机密，毕竟对德战争还没有结束，而苏联也没有能力在对德作战的同时，再在东线开辟一个对日作战的新战场。目前，能了解到这个机密的人并不是很多，... -->>
第185章 0184 军种论
依旧是那栋庄严肃穆的办公楼，车子停在楼下，鲍里斯走下车的时候，正好看到脚步匆匆的波斯克列贝舍夫同志走下楼前阶梯，朝停车场的方向走过去。
鲍里斯看他似乎走的很匆忙，不像是看到了自己的样子，便放弃了打招呼的念头，可没想到，举到一半的手刚放下，这位步履匆匆的秘书同志竟突然停下脚步，朝他举手示意一下，而后便快步朝他所在的方向走过来。
“鲍里斯·阿尔希波维奇·库廖科夫同志，”走到离着鲍里斯还有十几步远的地方，波斯克列贝舍夫的脸上显现出笑容，他远远的伸出手，同时说道，“晚上好。”
“哦，晚上好，”鲍里斯有些愕然的问候道，他有些诧异，因为波斯克列贝舍夫对他的称呼竟然是全名，而在过去，这位秘书同志对他的称呼是不带姓氏的。
“什么时候到的莫斯科？”握住鲍里斯的手，波斯克列贝舍夫问道。
“刚到，”鲍里斯回答道，“才下飞机不到一个小时……”
说着，他的语气顿了顿，又笑着补充道：“从贝科沃到市区的路况出了些问题，我想，这件事应该有必要通知一下谢尔巴科夫同志，否则的话，若是在斯大林同志发现问题之前，路况还得不到好转的话，莫斯科市委恐怕要受到处分的。”
“噢，怎么回事？”波斯克列贝舍夫好奇问道。
这次从南线回来，鲍里斯就是在贝科沃下的飞机，从那里乘车赶回莫斯科的时候，他发现沿途的公路上，有很多弹坑竟然还没有修复，道路坑坑洼洼，崎岖难行，至于路灯之类的公路设施就更不用提了。
实际上，贝科沃机场只是一个小型的机场，在莫斯科现有的几个机场中，地位处于垫底的位置上，绝大部分情况下，都不会有重要的飞机在这个机场起降。
在莫斯科战役期间，德军对这个纯粹的军用机场实施了轰炸，给机场造成的损害很大，从机场通往市区的公路，尤其是梁赞公路的损毁状况非常严重。而在莫斯科战役结束之后，受财政预算有限的影响，莫斯科市委、市政府也没有对这处非重要机场的基础设施做翻修维护，以至于这条路到现在都非常的难走。
听鲍里斯说了一下包括梁赞公路在内的由贝科沃到莫斯科的道路情况，波斯克列贝舍夫皱了皱眉，他觉得自己真的有必要提醒一下谢尔巴科夫，原因很简单，再过一段时间，贝科沃机场的作用将在很大程度上得到加强，如果路况继续这么糟糕下去，谢尔巴科夫这个莫斯科市委书记估计要倒霉。
为什么过去几年间一直都不是很重要的贝科沃机场将会变得重要起来？这里头的根本原因还在于之前苏、美、英三国外长就年底三国首脑会谈问题所达成的一系列协议。按照这些协议，苏联将会在对德战争结束之后，正式对日宣战，并向盘踞在中国东北地区的日本关东军发动进攻。尽管现在对德作战还看不到结束的日期，但总参谋部的太平洋地区作战指挥部已经开始筹建，同时，一系列的战争配套工作，也进入了准备阶段，贝科沃机场将在先期的准备工作中，承担主要的航空运输任务。
在对日作战的态度上，苏联是积极的，这份积极中潜藏着很多的原因，而其中最重要的一点，就是苏日，准确的说，是日俄之间的历史恩怨问题。世纪之初的日俄战争，是以俄国的惨败而宣告结束的，这对当时的俄国来说，绝对是一种巨大的耻辱，而看看如今苏联的当权者们，包括斯大林在内，几乎每一个政治家、高级将领，在那场战争爆发的1904年都已经出世了，很多人甚至已经记事了。因此，对于这些人来说，再次对日作战，彻底击溃这个俄罗斯帝国的敌人，从根本上挽回俄罗斯的尊严，是一件很有必要去做的事情。
另外，对莫斯科来说，对日作战，出兵中国东北，还能够扩大苏联在东亚，在亚洲，甚至是在整个太平洋地区的影响力，这是一种地缘政治的考量。
当然，关于苏联将对日展开作战的远景计划，目前还是绝对的机密，毕竟对德战争还没有结束，而苏联也没有能力在对德作战的同时，再在东线开辟一个对日作战的新战场。目前，能了解到这个机密的人并不是很多，... -->>
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