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到，看上去粗线条的马三哥居然还曾经是很有理想的年轻人，关于海洋职业寻宝者这个行当竟然知道的如此多。
沈锐的确喜欢大海，也喜欢研究各种神秘事件，但当一个职业寻宝人却是最近才想到的主意。
最重要当然还是受小八的影响。
想来想去，小八最合适的定位就是水下搜寻者，有了小八的帮助，比什么深水雷达都靠谱，只要这片海域真的有沉船，小八就能发现它，只要发现了，小八就一定能把沉船里边的东西捞上来。
君不见前几年泰坦尼号上映的时候引发一股热潮，卡梅伦大导演为了探索沉在海底的泰坦尼克号，花了不知多少时间，不知多少钱。
假设小八在的话，直接让他去就可以了，想要什么小八会负责找到，想拍摄纪录片，小八扛着摄像机就可以拍，简直毫无难度。
除了这些，沉没的亚特兰蒂斯古城，深不见底的马里亚纳海沟，也可以闯一闯！
毕竟现在的小八很强壮，一巴掌能把凶猛的大白鲨拍飞，有这样的水下逆天大杀器，说不定将来解开亚特兰蒂斯之谜的不是别人，就是他沈锐！
马三和老潘没有丝毫要劝阻沈锐的意思，年轻人嘛，当然要出去闯荡，要出去冒险，假设沈锐从十八岁就开始老老实实的娶妻生子过日子，那样也太没劲了吧？年轻的生命怎么能少了折腾呢。
三个人继续喝酒聊天，马三和老潘都是和沈锐过命的交情，沈锐执意不让马三退休，不能出海的话就留在公司里帮沈锐打理日常事务，虽说那些远洋捕捞船只是公司的幌子，挣不挣钱其实没什么要紧，但也总需要人来管理不是。
几条船过去都是马三的，从船长到船工都是马三亲自雇的，由他来管理公司日常工作再合适不过。
至于老潘，如果真出海的话身边肯定少不了这位特种兵出身的强人，有空还可以指导一下沈锐的拳脚，野路子出身的沈锐打架凭的是在码头边练就那一副好身板，招数乏善可陈。
除此以外还有许多繁琐的事物需要解决，公司里那一套沈锐全盘接收马三的旧公司，改个名字，连办公室都不用换。
另外沈锐还需要一些证件，职业潜水员证，国际海员证，争取再搞一张国际通行的船长证。
住在内陆的人并不清楚海洋世界的规则，别看旅游去各个国家都需要持有护照和签证，海员却用不到这一套，就拿美国来说吧，这可是不容易去的地界，光是办理签证就头疼死了。
海员没关系，船只要到了美国海岸，按照国际海洋公约，美国人民就算再不乐意，也必须让船靠岸补给，海员们在码头边用自己的海员证登记，便可以跑到岸上找大洋马快活去了，哪有什么拒签，遣返一说。
连世界主要发达国家都是如此，那些不发达国家更是入境容易的很，只要有一艘注册完整的船，船上的人又都拥有国际通用的海员证件，四海通行！
海洋的世界，就是这规则。
工欲善其事必先利其器，马三哥说的不错，职业海洋寻宝者这种有前途的工作，首先要有一艘可以乘风破四海的好船才行。
到，看上去粗线条的马三哥居然还曾经是很有理想的年轻人，关于海洋职业寻宝者这个行当竟然知道的如此多。
沈锐的确喜欢大海，也喜欢研究各种神秘事件，但当一个职业寻宝人却是最近才想到的主意。
最重要当然还是受小八的影响。
想来想去，小八最合适的定位就是水下搜寻者，有了小八的帮助，比什么深水雷达都靠谱，只要这片海域真的有沉船，小八就能发现它，只要发现了，小八就一定能把沉船里边的东西捞上来。
君不见前几年泰坦尼号上映的时候引发一股热潮，卡梅伦大导演为了探索沉在海底的泰坦尼克号，花了不知多少时间，不知多少钱。
假设小八在的话，直接让他去就可以了，想要什么小八会负责找到，想拍摄纪录片，小八扛着摄像机就可以拍，简直毫无难度。
除了这些，沉没的亚特兰蒂斯古城，深不见底的马里亚纳海沟，也可以闯一闯！
毕竟现在的小八很强壮，一巴掌能把凶猛的大白鲨拍飞，有这样的水下逆天大杀器，说不定将来解开亚特兰蒂斯之谜的不是别人，就是他沈锐！
马三和老潘没有丝毫要劝阻沈锐的意思，年轻人嘛，当然要出去闯荡，要出去冒险，假设沈锐从十八岁就开始老老实实的娶妻生子过日子，那样也太没劲了吧？年轻的生命怎么能少了折腾呢。
三个人继续喝酒聊天，马三和老潘都是和沈锐过命的交情，沈锐执意不让马三退休，不能出海的话就留在公司里帮沈锐打理日常事务，虽说那些远洋捕捞船只是公司的幌子，挣不挣钱其实没什么要紧，但也总需要人来管理不是。
几条船过去都是马三的，从船长到船工都是马三亲自雇的，由他来管理公司日常工作再合适不过。
至于老潘，如果真出海的话身边肯定少不了这位特种兵出身的强人，有空还可以指导一下沈锐的拳脚，野路子出身的沈锐打架凭的是在码头边练就那一副好身板，招数乏善可陈。
除此以外还有许多繁琐的事物需要解决，公司里那一套沈锐全盘接收马三的旧公司，改个名字，连办公室都不用换。
另外沈锐还需要一些证件，职业潜水员证，国际海员证，争取再搞一张国际通行的船长证。
住在内陆的人并不清楚海洋世界的规则，别看旅游去各个国家都需要持有护照和签证，海员却用不到这一套，就拿美国来说吧，这可是不容易去的地界，光是办理签证就头疼死了。
海员没关系，船只要到了美国海岸，按照国际海洋公约，美国人民就算再不乐意，也必须让船靠岸补给，海员们在码头边用自己的海员证登记，便可以跑到岸上找大洋马快活去了，哪有什么拒签，遣返一说。
连世界主要发达国家都是如此，那些不发达国家更是入境容易的很，只要有一艘注册完整的船，船上的人又都拥有国际通用的海员证件，四海通行！
海洋的世界，就是这规则。
工欲善其事必先利其器，马三哥说的不错，职业海洋寻宝者这种有前途的工作，首先要有一艘可以乘风破四海的好船才行。