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战斗机飞行员的高规格高待遇，王牌飞行员不存在退役这一说，即便退休后，大多数王牌飞行员都会接受国家的供养，在军队里终老一生，他们的宝贵经验价值无法估量，不可能像普通干部一样轻易就转业到地方。
而林默的价值更是无可估量，虽然到现在为止，国家在他身上花得代价起码也够一个等县几年的财政收入，少说也有几个亿，而且也不是第一次坠机，每一次坠机都是呜呼哀哉无数老百姓的血汗钱全部都哭爹喊娘的付诸流水，可是林默创造的战绩却远远超过了国家的投入。
战斗机作为高投入高回报高威慑的兵器，光是林默击落的敌机数就已经让国家赚回了成本，战争拼得不仅仅是人命，更拼得是工业基础和经济实力，王牌更意味着顶级的高费效比，一块钱的投入能够收获十块，二十块的收益，也同时减少己方的作战成本，有时候一个顶俩都算得少了，而且还不算其他无形的政治和军事战略意义价值。
更何况林默竟然能够参与技术研发，那已经是不能仅仅单凭一个王牌飞行员的价值能够估量的了。
在经过跟越南人空中对抗过后，航空组之中的消息灵通人士传闻说林教官的军衔要往上动一动了，虽然谁都清楚，跟越南人空中对抗和南威岛登陆的功绩有人顶包了，可是这往上升一升的名义却是技术方面的，这一提升可谓是瞒天过海，天衣无缝。
虽然有这个传闻，可是还是没有具体确认的消息下来。林默也只当作耳边风，也没放在心上，对于飞行员来说，军衔拔上了天也没用，最多住房大点儿，工资多点儿。
实权上撑死了也不过大队长，手下最多二十来个飞行员，比起陆军动辄千军万马，海军整整一艘舰艇，空军向来就不是靠人来堆的兵种。而且空战技术再好也不一定有资格当师长军长什么的，一是空位难求。二是战斗技术和部队管理，实在是两个不同的方面，大多挂个虚名副职养养老，这种事情很常见。
林默的“暗戟”被打捞上来后。一堂制造尾旋攻击的课在“施琅号”航母最大的会议室内开堂，几乎所有的航空组全体教官和学员都参加了，甚至机修组的负责人和主要工程师也参与了旁听。
这一堂课，林默足足讲了两天，说实在的，自己掌握是一回事，可是说出来教授别人又是另外一回事。其中还涉及到许多风系魔法的力量，虽然这个世界里风元素活跃性极其衰弱，只剩下风的本能，一时半会儿说清楚。需要结合这个世界的许多科技知识，特别是气动力学和流体动力学，更多的是一种经验。
尽管林默借用了这个世界许多专业术语来模拟代替一些魔法效果，两个世界的空骑知识在林默这里发生了碰撞，让许多人仿佛听到了令人耳目一新的知识，特别是学员和教官们都听的如痴如醉，而精研机体性能和理论的工程师们则是听得目瞪口呆，竟然利用机体的气动力发挥出这样的作用。恐怕要让许多飞机设计者瞪掉了一地的眼镜渣子吧。
从飞机问世以来，飞行员们利用机体气动力布局主要就是进行各种各样的机动动作。顺着气流特性而做出各种神奇的战术动作，却从未有能力反过来用机体的气动力布局来影响气流。甚至将气流制造成有杀伤性的武器。
这简直是创下了空战史上的先河。
会议室内三台高清摄像机一秒不漏的把在课堂上又画图形，又编注出操作关键的林默给拍摄下来，这将作为最珍贵的战术资料发送给中国本土进行专门研究。
气动力设计专家的身份成为了林默最好的掩护，让他从另一个世界学到魔法知识都有了相应可以找到的代用知识说法。
“施琅号”航母训练编队和不再返航回海南基地的几艘补给舰一起前往泰国的途中遭遇了越南人的军舰拦截，卫星在第一时间就把越南人大批军舰出动的情报转发到了“施琅号”。
作为中国最大体积的兵器投放平台，拥有足够的空间安放各种装备和技术人员，实现现场作战指挥和攻击任务。
越南人没有航空母舰!可怜的娃!
虽然东南亚各国的海军实力普遍较弱，甚至不成样子，如此虚弱的国力维持陆军都已经勉为其难，即便是中国继陆空两军后，才有余钱发展三军之中最后一个的海军，可想而知有多么烧钱。
围绕南中国海的各国海军虽然大多是沿海国家，可是海军的虚弱却是现实问题，瞧瞧菲律宾那些几乎都是破烂的二手淘汰货，一架舰载机就能赶得鸡飞狗跳，累死狗一样追中国的海监船都能炸炉的玩意儿，那简直是个笑话。
即使是侵占南中国海... -->>
战斗机飞行员的高规格高待遇，王牌飞行员不存在退役这一说，即便退休后，大多数王牌飞行员都会接受国家的供养，在军队里终老一生，他们的宝贵经验价值无法估量，不可能像普通干部一样轻易就转业到地方。
而林默的价值更是无可估量，虽然到现在为止，国家在他身上花得代价起码也够一个等县几年的财政收入，少说也有几个亿，而且也不是第一次坠机，每一次坠机都是呜呼哀哉无数老百姓的血汗钱全部都哭爹喊娘的付诸流水，可是林默创造的战绩却远远超过了国家的投入。
战斗机作为高投入高回报高威慑的兵器，光是林默击落的敌机数就已经让国家赚回了成本，战争拼得不仅仅是人命，更拼得是工业基础和经济实力，王牌更意味着顶级的高费效比，一块钱的投入能够收获十块，二十块的收益，也同时减少己方的作战成本，有时候一个顶俩都算得少了，而且还不算其他无形的政治和军事战略意义价值。
更何况林默竟然能够参与技术研发，那已经是不能仅仅单凭一个王牌飞行员的价值能够估量的了。
在经过跟越南人空中对抗过后，航空组之中的消息灵通人士传闻说林教官的军衔要往上动一动了，虽然谁都清楚，跟越南人空中对抗和南威岛登陆的功绩有人顶包了，可是这往上升一升的名义却是技术方面的，这一提升可谓是瞒天过海，天衣无缝。
虽然有这个传闻，可是还是没有具体确认的消息下来。林默也只当作耳边风，也没放在心上，对于飞行员来说，军衔拔上了天也没用，最多住房大点儿，工资多点儿。
实权上撑死了也不过大队长，手下最多二十来个飞行员，比起陆军动辄千军万马，海军整整一艘舰艇，空军向来就不是靠人来堆的兵种。而且空战技术再好也不一定有资格当师长军长什么的，一是空位难求。二是战斗技术和部队管理，实在是两个不同的方面，大多挂个虚名副职养养老，这种事情很常见。
林默的“暗戟”被打捞上来后。一堂制造尾旋攻击的课在“施琅号”航母最大的会议室内开堂，几乎所有的航空组全体教官和学员都参加了，甚至机修组的负责人和主要工程师也参与了旁听。
这一堂课，林默足足讲了两天，说实在的，自己掌握是一回事，可是说出来教授别人又是另外一回事。其中还涉及到许多风系魔法的力量，虽然这个世界里风元素活跃性极其衰弱，只剩下风的本能，一时半会儿说清楚。需要结合这个世界的许多科技知识，特别是气动力学和流体动力学，更多的是一种经验。
尽管林默借用了这个世界许多专业术语来模拟代替一些魔法效果，两个世界的空骑知识在林默这里发生了碰撞，让许多人仿佛听到了令人耳目一新的知识，特别是学员和教官们都听的如痴如醉，而精研机体性能和理论的工程师们则是听得目瞪口呆，竟然利用机体的气动力发挥出这样的作用。恐怕要让许多飞机设计者瞪掉了一地的眼镜渣子吧。
从飞机问世以来，飞行员们利用机体气动力布局主要就是进行各种各样的机动动作。顺着气流特性而做出各种神奇的战术动作，却从未有能力反过来用机体的气动力布局来影响气流。甚至将气流制造成有杀伤性的武器。
这简直是创下了空战史上的先河。
会议室内三台高清摄像机一秒不漏的把在课堂上又画图形，又编注出操作关键的林默给拍摄下来，这将作为最珍贵的战术资料发送给中国本土进行专门研究。
气动力设计专家的身份成为了林默最好的掩护，让他从另一个世界学到魔法知识都有了相应可以找到的代用知识说法。
“施琅号”航母训练编队和不再返航回海南基地的几艘补给舰一起前往泰国的途中遭遇了越南人的军舰拦截，卫星在第一时间就把越南人大批军舰出动的情报转发到了“施琅号”。
作为中国最大体积的兵器投放平台，拥有足够的空间安放各种装备和技术人员，实现现场作战指挥和攻击任务。
越南人没有航空母舰!可怜的娃!
虽然东南亚各国的海军实力普遍较弱，甚至不成样子，如此虚弱的国力维持陆军都已经勉为其难，即便是中国继陆空两军后，才有余钱发展三军之中最后一个的海军，可想而知有多么烧钱。
围绕南中国海的各国海军虽然大多是沿海国家，可是海军的虚弱却是现实问题，瞧瞧菲律宾那些几乎都是破烂的二手淘汰货，一架舰载机就能赶得鸡飞狗跳，累死狗一样追中国的海监船都能炸炉的玩意儿，那简直是个笑话。
即使是侵占南中国海... -->>
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